| Склад в Москве 300 м2. | Все товары по РФ отправляем со страховкой | Мы эксперты в лодках | Возврат товара в течение 14 дней |
|---|---|---|---|
| Лодки и моторы все в наличии. Регулярное пополнение от производителей | Транспортные компании сразу вернут деньги если повредят или потеряют посылку | За 15 лет перепробовали более 30 гребных, под мотор и НДНД лодок | При учете того, что лодка не была на воде и сохранена заводская упаковка |
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Мотор Gladiator G5FHS запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществялется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительнйо чекой экстренного включения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления старховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручкигаза (гашетки).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес: 21 кг
Тип: бензиновый
Система управления: румпель
Количество тактов: 2
Мощность: 5 л.с.
Мощность: 3,7 кВт
Рабочий объем: 102 см3
Максимальные обороты двигателя: 4500-5500 об/мин
Запуск: ручной
Высота транца: S (381мм)
Количество цилиндров: 1
Диаметр цилиндра: 55 мм
Ход поршня: 43 мм
Редуктор: 2,08 (27\13) х
Тип смазки: смесь
Система смазки:предварительное смешивание топлива
Пропорция топливно-масляной смеси: 50:1
Охлаждение: водяное
Топливный бак: встроенный
Объем топливного бака: 2,5 л
Наличие топливного коннектора: Нет
Передача: вперед, нейтраль, назаж
Система подачи топлива: карбюратор
Система зажигания: CDI
Электронная система зажигания: да
Расход топлива: 2,5 л/ч
Генератор переменного тока: нет
Подъем мотора: ручной
Регулировка угла наклона мотора: да
Регулировка заглубления винта: нет
Количество лопостей винта: 3
Диаметр винта: 7,8
Шаг винта: 8"
Наклон румпеля: да
- Страна производства Gladiator